Palletiseerimisrobotid vs. Kahveltõstukite võrdlus tänapäevaste kasttaimede jaoks

Kui astute täna suure-võimsusega lainepapitehasesse, näete tipptasemel--kaasaegseid flekso-folder-liimimisseadmeid, mis töötavad kiirusega 300–400 lehte minutis. Kuid hetkel, kui need valmis kimbud konveieri otsa tabavad, peatub "kaasaegne" osa sageli. Paljudes tehastes näete ikka veel füüsiliste töötajate rivi või tõstukite parki, mis ootavad teki puhastamist.

Olgem otsekohesed: aKaubaaluste paigutamise robotite ja tõstukite võrdlusei ole enam ainult tehniline arutelu inseneride jaoks; see on taimeomanike ellujäämisstrateegia. Kui teie liimija peab kiirust aeglustama, kuna tõstukijuht on "liiklusummikus" kinni jäänud või teeb pausi, vähendab teie mitme-miljoni dollari suurust investeeringut 50 000-dollarine sõiduk. Miks lasta pärandmaterjalide{5}}käitlusmeetodil määrata oma tehase maksimaalne kiirus?
 

Kui me räägime kaubaaluste tööjõukuludest, siis enamik juhte vaatab palgalehel olevat tunnitasu. See on viga. Tõstuki{2}}põhise süsteemi tegelik hind sisaldab järgmist:

• Värbamisrõõmu

• Treeningu vaakum: iga kord, kui juht lahkub, kulutate nädalaid uue juhi treenimiseks. Selle aja jooksul oleks teie automaatne kaubaaluste virnastamismasin (kui teil selline oli) töötlenud miljon kasti ilma ühegi veata.

• Tegur "Ei näita{0}}": kui robot on sisse lülitatud, töötab see. Kui juhi auto läheb katki, muutub teie valmistoodete ala kaootiliseks papihunnikuks.

Otseseskaubaaluste tõstmise robotidVõrreldes kahveltõstukitega, pakub robot "fikseeritud tegevuskulusid". Teate täpselt, kui palju kulub järgmise viie aasta jooksul töötamine. Kas saate sama öelda oma ametiühingulepingute või kohaliku miinimumpalga kohta?

Peame rääkima "Elevandist toas". Tõstuki ohutus ladudes on tehase juhi suurim kohustus. 3000 kg kaaluv masin, mis liigub jalakäijatega kinnises ruumis kiirusega 10 km/h, on oma olemuselt ohtlik.

• Jalakäijate kokkupõrked: isegi siniste tulede ja varupiiksudega juhtub õnnetusi. Üks tõsine tõstukivigastus võib ettevõttele maksta kuni 100 000 dollarit otseste õiguskuludena, rääkimata meeskonna traumast.

• Struktuurne mõju: kas olete viimasel ajal vaadanud oma püstikuid? Enamik on mõlkis. Tõstukid põrutasid riiulitele, konveieritele ja hoone tugisammastele.

• Roboti "turvamull": automaatne kaubaaluste virnastamismasin elab kontrollitud keskkonnas. See kasutab valguskardinaid ja laserskannereid. Kui inimene astub oma tsooni, peatub see millisekunditega. Seda ei sega tekstisõnum ega vestlus töökaaslasega-.

Siin muutub kaubaaluste ja tõstukite võrdlus rahandusosakonna jaoks isiklikuks. Tootekahjustusi lainepapi tootmisel käsitletakse sageli kui "äritegevuse kulusid". See ei tohiks olla.

• "Pii" punktsioon: tõstukijuht hindab sisenemist kahe tolli võrra valesti. Kahvlipiid lähevad otse kaubaaluse kolme alumise kimpu. See on 50 kasti otse prügipressisse.

• "Lean" probleem: käsitsi virnastamine pole kunagi täiuslik. Kui kahveltõstuk võtab kergelt kaldus alusel üles ja teeb järsu pöörde, võib kogu virn nihkuda. Isegi kui see ei kuku, võib klient saadetise tagasi lükata, kuna kastid on kulunud või servad on muljutud.

• Roboti "Soft Touch": mehaaniline haarats kaubaalustele paigutamiseks on programmeeritud millimeetri täpsusega. See asetab kasti iga kord sama jõuga. Ei mingit muljumist, läbitorkeid ega "oops" momente.

Läheme arvutustabelitesse. Enamik omanikke kardab robotliku kaubaaluste süsteemi maksumuse eelhinda. Kuid võrdleme seda "odava" tõstukiga, mis töötab 3 vahetuses.

Matemaatika on jõhker. Suure-mahuga tehases on tõstuk viie aasta jooksul 4,5 korda kallim kui robot.

Kõige tavalisem vabandus automatiseerimata jätmiseks on: "Mul pole põrandapinda." See on vale arusaam sellest, kuidas ladu tegelikult toimib.

• "Pöörderaadiuse" probleem: tõstuk vajab manööverdamiseks tohutul hulgal "surnud ruumi". Selleks, et juht vastu seina ei lööks, on vaja 3-4 meetriseid vahekäike.

• Roboti jalajälg: automaatne kaubaaluste virnastamismasin asub umbes 4 m x 4 m suurusel jalajäljel. See võtab karbid vastu otse liimijalt. Liiklus puudub.

• Vertikaalne ladustamine: robotid virnastavad kaubaaluseid 100% vertikaalse täpsusega. See tähendab, et saate oma laos kaubaaluseid kõrgemale ja tihedamalt laduda, sest te ei karda nende kaldumise ja kukkumise pärast. Saate oma "Kuubi kasutust" 15-20% suurendada, kui teil on sirgemad stäkid.

Tõstuki hooldamine on nagu auto hooldamine, millega sõidate läbi liivatormi. Paberitolm satub mootoritesse, radiaatorid ummistuvad ja hüdrotihendid kuivavad.

Automaatne kastidega kaubaaluste masin on ehitatud "Tuhmade, määrdunud ja ohtlike" jaoks.

• Minimaalne liikuv osa: erinevalt käigukasti, pidurite ja roolilatiga tõstukist on robot rida suletud servo{0}}mootoreid.

• Puhtus: Teie puhtale põrandale ei leki õli. Teie betoonil pole rehvijälgi.

• Ettearvatavus: teate täpselt, millal robot määret vajab. Tõstuk läheb rikki alati, kui see on kõige ebamugavam-tavaliselt teie aasta suurima tellimuse ajal.

Vanad robotid olid "lollid". Need olid programmeeritud ühe kasti suuruse jaoks. Kaasaegne automaatse kasti kaubaaluste tarkvara on mängu muutnud.

• "60-sekundiline ümberlülitus": Nagu arutasime oma eelmises juhendis, on pitsakarbilt külmkapikastile üleminek nüüd tarkvara käsk.

• Mitme-liini robot: üks robot võib istuda kahe erineva tootmisliini vahel, asetades kaubaalustele korraga tellimuse A vasakul ja tellimust B paremal. Tõstukijuht saab korraga olla ainult ühes kohas.

• Mustri intelligentsus: robot suudab kaste "blokeerida" (mustrid{0}}siduda) palju paremini kui inimene. See muudab kaubaaluse veoautotranspordi ajal palju stabiilsemaks, vähendades kasutatava venitusmähise hulka.

2026. aastal muutuvad ohutusnõuded ainult karmimaks. Robotaluste ohutusstandardite, nagu ISO 10218, järgimine on kaasaegse tehase aumärk. See näitab teie klientidele (kes on sageli suurettevõtted, kellel on ranged ESG-eesmärgid), et teie tehas on ohutu, kaasaegne ja eetiline.

Manuaalne kaubaaluste laadimine on luu- ja lihaskonna vaevuste (MSD) peamine põhjus. Automatiseerimisega eemaldate oma töötajatelt füüsilise koormuse, võimaldades neil üle minna kõrgemale-väärtusega "tehniku" rollidele. See pole kasulik ainult töötajatele; see on hea teie kinnipidamismäärade jaoks.

Kui oledPidage väikest käsitöönduslikku kastipoodi viie tellimusega nädalas, jääge tõstuki juurde. See on mitmekülgne tööriist väikese-mahuga tööks.

Kuid kui olete professionaalne lainepapist kastitootja, kes soovib mastaapida, siis pole võistlust. Automaatne kaubaaluste virnastamismasin võidab ohutuse, kulukuse ja kvaliteedi osas. Tõstuk kuulub laadimisdokile, liigutades täisaluseid veoautodele. See ei kuulu teie-kiirliimi lõppu.

Lõpetage "Tetrise" mängimine inimjuhtidega ja alustage roboti täpsusega tootmist. Teie lõpptulemus-ja teie hooldusmeeskond-tänavad teid.